ATAQUES DE EEUU A IRÁN (II)

 

FUERZA AÉREA IRANÍ

Al igual que con la marina persa, los dirigentes estadounidenses han sido terminantes a la hora de referirse a la suerte de la Fuerza Aérea de Irán.

El 4 de junio, el mandatario norteamericano le dijo a la prensa de su país que Teherán ya no cuenta con Fuerza Aérea. En tanto que su Secretario de Estado, Marco Rubio, le había comentado a Fox News, el 27 de abril, que a los iraníes ya no le quedaba Fuerza Aérea. “Todo eso ha sido destruido, así que están peor y más débiles”, comentó.

El 14 de mayo, el comandante del Comando Central de EEUU (CENTCOM), el almirante Brad Cooper, aseguró ante los senadores de su país que, “antes de la Operación Libertad Duradera, la Fuerza Aérea iraní realizaba entre 30 y 100 salidas diarias. Hoy, esa cifra es cero. Destruimos o inutilizamos los aeródromos, hangares, depósitos de combustible y reservas de municiones de Irán”.

Los iranies han negado la destrucción de su aviación militar.

Con motivo del ataque de un caza iraní a la base estadounidense de Camp Buehring, en Kuwait (la primera vez que un avión bombardeaba una base militar estadounidense desde la Guerra de Corea), un artículo de Hispan TV del 30 de abril señaló: “Trump había afirmado repetidamente que la Fuerza Aérea iraní había sido ‘completamente aniquilada’ en los ataques iniciales. La misión exitosa del Kosar probó lo contrario: el poder aéreo iraní seguía operativo y capaz de acciones ofensivas”.

Otra nota, esta vez del Tehran Times, sobre este mismo acontecimiento y sobre otros ataques a bases en países de la región llevados a cabo por la Fuerza Aérea de Irán, señala que “el informe (de la NBC) ha puesto seriamente en entredicho las afirmaciones del gobierno del presidente Donald Trump de que Estados Unidos había destruido las capacidades militares de Irán”.

La República Islámica sí reconoció daños a su infraestructura aérea civil. Durante los ataques estadounidenses “los aeropuertos civiles de Irán sufrieron graves daños a lo largo de los 40 días de conflicto. El presidente del Comité de Construcción del Parlamento iraní, Mohamad Reza Rezai Kuchi, declaró en abril que 10 aviones de pasajeros fueron destruidos y otros 50 resultaron dañados. El parlamentario iraní añadió que algunos de los aviones dañados son reparables y podrían volver a estar operativos”, publicó Hispan TV el 29 de mayo.

La nota informa que los estadounidenses e israelíes atacaron torres de control, pistas de aterrizaje, sistemas de navegación y comunicaciones terrestres; pero que, a dos meses del alto el fuego, 21 aeropuertos -aproximadamente el 40 % de la red civil iraní- ya estaban operativos nuevamente.

Como ejemplo citaban el caso del aeropuerto internacional de Tabriz, la tercer puerta de entrada del país, y el más dañado, que reanudó los vuelos el miércoles 27 de mayo, luego de que los ataques destruyeran su torre de control y parte de su pista principal.

Pese a no referirse específicamente a los daños sufridos por su flota aérea de guerra el reconocimiento de Teherán de los daños sufridos por su aviación civil, coincide con la información brindada por el Pentágono e Israel acerca de que parte de las aeronaves de las fuerzas aéreas iraníes destruidas se encontraban en aeropuertos civiles.

El primero de marzo, las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF) informaron que dos cazas iraníes, un Northrop F-5 y un McDonnell Douglas F-4 Phantom II, fueron destruidos en un ataque al Aeropuerto Internacional Shahid Madani de Tabriz, en el noroeste de Irán.

El 2 de marzo, el CENTCOM publicó imágenes de la destrucción de dos aeronaves de combate Sukhoi Su-22 (un Sukhoi Su-22M4 y un Sukhoi Su-22UM3) de la Fuerza Aérea del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) en el aeropuerto Shahid Dastgheib de Shiraz. Posteriormente, las imágenes satelitales mostraron dos aviones de transporte Lockheed C-130 Hércules y un Ilyushin Il-76 también destruidos.   

El mismo día, Qatar anunció que un Boeing F-15EX Eagle II de su Fuerza Aérea había derribado dos bombarderos tácticos iraníes Sukhoi Su-24 que volaban a baja altura en dirección a la base aérea de Al Udeid.

La Fuerza Aérea de Israel informó, el 4 de marzo, que un Yakovlev Yak-130 iraní fue derribado por un Lockheed Martin F-35 Lightning II israelí sobre Teherán. El enfrentamiento ocurrió en la presa de Latyan, al sur de Lavasan, en la provincia de Teherán.    

El CENTCOM publicó, el 5 de marzo, imágenes que muestran la destrucción de un Northrop F-5 , un Sukhoi Su-24, un Yakovlev Yak-130 (o Sukhoi Su-25, hay dudas al respecto) en el Aeropuerto Internacional Qasem Soleimani, en Ahwaz, provincia de Khuzestan.  

Aviones israelíes atacaron, el 7 de marzo, el Aeropuerto Internacional Mehrabad, en Teherán. Las imágenes satelitales revelaron la destrucción de un Harbin Y-12 de la IRGC, un Boeing 747, tres Antonov An-74 de la IRGC, dos Ilyushin Il-76 y dos aviones cisterna de reabastecimiento aéreo Boeing 707.    

El 9 de marzo, varias aeronaves fueron destruidas en el Aeropuerto Internacional Shahid Beheshti, en Isfahán. Las Imágenes satelitales confirmaron al menos tres Grumman F-14 Tomcat destruidos y nueve Chengdu J-7.    

El 12 de marzo, el CENTCOM publicó videos donde se observa la destrucción de un Lockheed C-130 Hércules, un Lockheed P-3 Orion y un Ilyushin Il-76, en el aeropuerto Ayatola Hashemi Rafsanjani, en Kerman.

Un avión de pasajeros Airbus A340, del gobierno iraní fue destruido en un ataque de las FDI contra el Aeropuerto Internacional de Mehrabad, en Teherán, el 15 de marzo.    

A fines de marzo, imágenes del Aeropuerto de Mehrabad, mostraban lo que parecía ser un Airbus A321 del Gobierno de Irán, destruido.

En tanto que, el 18 de marzo, un helicóptero Bell 214 de la Fuerza Aérea de Irán (IRIAF) fue destruido en un ataque israelí en el Aeropuerto de Sanandaj, en el Kurdistán iraní. 

Un caza iraní Chengdu J-7 fue destruido en el ataque aéreo del 21 de marzo al Aeropuerto Shahid Sadooghi de Yazd.

Aviones israelíes destruyeron dos aviones de transporte Lockheed C-130 Hércules de la IRIAF en el Aeropuerto de Mehrabad, el 5 de abril.  

En total, estadounidenses e israelíes informaron de 43 aeronaves iraníes destruidas. 

Cinco aeronaves de pasajeros: un Airbus A321, un Airbus A340, 2 Boeing 707 y un Boeing 747.

Doce aviones de transporte de cargas: Tres Antonov An-74, cuatro Ilyushin Il-76 y cinco Lockheed C-130 Hércules.

Un helicóptero: Un Bell 214.

Veintiún aviones de combate: Diez Chengdu J-7, tres Grumman F-14 Tomcat, un McDonnell Douglas F-4 Phantom II, dos Northrop F-5, dos Sukhoi Su-22 y tres Sukhoi Su-24.

Un utilitario: Un Harbin Y-12.

Uno de vigilancia: Un Lockheed P-3 Orion.

Uno de entrenamiento: Un Yakovlev Yak-130.

Un avión militar desconocido: Puede ser un Sukhoi Su-25 (avión de combate) o un Yakovlev Yak-130.